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【EZstick】MSI GL72 6QF 系列專用 防藍光螢幕貼(可選鏡面或霧面)
商品訊息功能
- 品號：4063005
- 減少藍光輻射30%以上
- 能過濾螢幕光380-480nm
- 降低視覺疲勞及視網膜細胞損傷
商品訊息描述
PTT
| EZstick 防藍光護眼螢幕貼 靜電吸附 抗藍光 MSI GL72 6QF螢幕專用 (可選 鏡面 / 霧面) |
批踢踢
超值推
SGS檢測報告
商品訊息特點
商品名稱：EZstick 靜電式 防藍光護眼螢幕貼
適用型號：MSI GL72 6QF 筆電 專用 (可選 鏡面 / 霧面)
製造產品：Made in China
(注意事項；本商品不含主機 及 其他周邊商品)
請注意！
保護貼商品為消耗性商品，使用後無法退貨。
注意事項：鑑賞期非試用期，保護貼商品經使用後因無法恢復原狀，無法退貨，使用前請先核對是否符合您所需的商品規格。
| 保固期 | 無保固 新品瑕疵換會員專屬貨 |
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對於遊覽車翻覆事故，社會民主黨今（14）日表示震驚，並為此事哀悼，強烈要求政府正視客運業中普遍的駕駛過勞問題，並從制度面檢討《汽車運輸管理規則》通融運輸業違反《勞動基準法》的問題，杜絕悲劇再次發生。
社民黨指出，雖然《勞動基準法》規定勞工每日工作不得超過8小時，但在2010年所修改的《汽車運輸管理規則》19之2條中，大客車駕駛的工時卻被允許放寬到「每日最多駕車時間不得超過10小時」，這還不包括駕駛於上路前的事前準備時間、旅程中雖未行駛但隨時待命等候旅客上車之體驗時間等。
社民黨進一步表示，如此一整天下來，大客車駕駛的工時可能動輒超過12個小時，到了晚上體力與反應力都已大幅耗損，卻還要載客返家，社民黨質疑「以這種司機的過勞狀況，長久以往，如何可能不出事？」。
社民黨直言，這次的國道事故不是個案，而是冰山的一角，多年來已有多起因公車或客運司機疲勞駕駛而造成的交通事故，例如去年台中市捷順客運公車司機鄭志明在駕駛座上腦中風而死，爆出他生前幾年的每日工時都高達14、15小時。
社民黨呼籲，政府應盡快檢討現行汽車客運業的工時與排班相關法規，保護駕駛、乘客以及用路人的生命財產權。以日本為例，日本規定於夜間行使的巴士需要有2名司機輪流行駛，甚至還會在車上設置司機休息室；但即便如此，日本還是在去年發生14死27傷的輕井澤觀光巴士翻覆事故。
社民黨最後表示，台灣在這方面的法規付之闕如，更應該徹底檢討法規，加強對巴士、國道客運等汽車運輸業的管理與監督，改善汽車運輸業人力缺乏、司機過勞的問題。
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法國巴黎奧利機場(Orly)機場周六(18日)一名男子試圖搶奪一位女兵的武器，高喊著他準備「為阿拉而死」(die for Allah)，隨後被機場的安全部隊射殺，這起事件也讓機場短暫的混亂。
法國內政部長勒魯(Bruno Le Roux)說，這名男子是1978年在法國出生的39歲公民，叫做貝勒卡塞姆(Ziyed Ben Belgacem)，在襲擊機場前，在巴黎北部一個檢查站以空氣槍攻擊警察。勒魯說，這名警員在進行例行的身分檢查時臉部被槍擊，現正在醫院治療。
根據法國24電視台報導，目前檢察官已經開始進行反恐調查，攻擊者的表弟和父親也被拘留。機場在幾個小時後，於當天中午恢復正常營運。由於距離法國4月23日的大選越來越近，2015年以來一系列的恐攻也奪去230條性命，也讓法國當局相當謹慎。
法國2015年11月發生巴黎恐攻、2016年7月發生尼斯卡車恐攻，今年2月中旬也有一名手持大砍刀的埃及男子在羅浮宮外襲擊一名士兵，該男子隨後被射殺。從2015年巴黎事件後，該國已經首都及各大城市部署了超過7千名士兵。法國總統歐蘭德(Francois Hollande)則稱這起事件是不則不扣的「攻擊行動」，目標直對法國而來。
▲男子企圖奪槍襲擊法國奧利機場，安全部隊暫時關閉航廈，多數旅客受到影響。（圖／達志影像／美聯社）
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